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东方大港百年圆梦 -- 连云港篇

连云港市地处我国万里海疆中部，江苏省东北端，是新亚欧大陆桥东桥头堡，中国首批沿海开放城市、中国重点海港城市和中国优秀旅游城市。辖东海、灌云、灌南3县，赣榆、海州、连云3区和国家级经济技术开发区、国家级云台山风景名胜区、国家东中西区域合作示范区，陆域面积7615平方公里，海域面积6677平方公里，人口520万人。

连云港是一个拥有独特战略区位的重要节点城市。连云港南连长三角，北接渤海湾，西依大陆桥，东与日韩隔海相望，处于连接新亚欧大陆桥产业带，亚太经济圈、环渤海经济圈和长三角经济圈“十”字结点位置，在区域经济布局中起着重要的战略作用。2009年6月，国务院出台江苏沿海地区发展规划，要求把这一地区建设成为中国东部沿海新的重要经济增长极和辐射带动能力强的新亚欧大桥东桥头堡。2011年5月，国家批准在连云港设立国家东中西区域合作示范区。2013年9月，在习近平总书记的亲自见证下，连云港市与哈萨克斯坦国有铁路公司签订物流项目合作协议。在江苏沿海地区发展，长三角一体化、国家东中西区域合作示范区建设、国家创新型城市试点等四大国家战略聚集叠加的基础上，连云港又迎来了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路“一带一路”建设的重大机遇。

连云港是一个拥有综合集疏运条件的著名港口城市。连云港因港而生，由港得名，是国内少数几个以港命名的城市。作为江苏唯一的海港城市，港口是连云港的核心战略资源，也是连云港的立市之本。连云港是国家主枢纽港、集装箱干线港，拥有近远洋航线60多条，与150多个国家和地区的近千个港口有贸易往来。经过近年来的快速发展，目前30万吨级矿石码头已经建成使用，主港区30万吨航道一期工程建成通航，氧化铝、散化肥等一批大型专业泊位陆续完工，苏北首个保税物流中心封关运作，国际航运服务中心投入运营，公路、铁路、内河等集疏运体系不断完善。徐圩港区、赣榆港区、灌河港区等两翼港区全部实现开港，“一体两翼”组合大港格局全面形成。

连云港是一个拥有广阔发展空间的后发掘起城市。连云港境内海岸线长211.6公里，可以建300万个吨级以上码头；有尚待开发的沿海滩涂160万亩，属于国有工业用地性质的低产盐田300平方公里；核电、火电发电容量超过300万千瓦，发展大型临港工业的条件得天独厚。炼化一体化项目获得国家发改委批准，一座世界级的石化产业基地将在此兴建。此外，连云港还拥有国家东中西区域合作示范区、国家级经济技术开发区、国际出口加工区、保税物流中心等开发开放载体，是江苏规划建设的三大国际商务中心之一，正在积极争取保税港、自由贸易港区等优惠开发政策。诸多良好的基础条件，为连云港发展带来了明显的竞争优势。

连云港是一个拥有优美山海风光的知名旅游城市。连云港历史文化底蕴深厚，孔子曾到此登山观海，秦始皇四次东巡有三次到此并立石建“秦东门”。有号称东方天书、距今7000多年的我国最古老的将军崖岩画，距今6000多年的藤花落史前人类古城址，比敦煌石窟还早300年的东汉摩崖造像等历史文化遗存。吴承恩受花果山胜景启迪写下《西游记》，李汝珍寓居板浦创出《镜花缘》。连云港山海风光秀美，旅游资源丰富，空气年优良率保持在90%以上，是江苏三大旅游资源富集区之一。全市拥有30多个景区、200多个景点，6个国家4A级景区，年接待国内外游客1600万人次，是国内重要的旅游目的地和中国优秀旅游城市。

近年来，连云港认真贯彻落实省委、省政府实施“八项工程”、推进“两个率先”的总体部署，积极抢抓四大国家战略和“一带一路”重大战略叠加的机遇，深入推进沿海开发，紧紧围绕建设现代化国际海港中心城市的发展总定位、“加快沿海崛起，实现新的跨域”的总要求、“全面建成小康社会，加快推进基本现代化”的总目标，兴起了新一轮大开发、大建设热潮，经济社会保持了科学发展、跨越发展的良好态势。2013年，全市地区生产总值增长11.8%，公共财政预算收入增长14.7%，固定资产投资增长22.1%，规模以上工业总产值增长20.2%，社会消费品零售总额增长13.9%，城市居民人均可支配收入26898元，农民人均纯收入10745元，港口吞吐量2.02亿吨，集装箱运量548.8万标箱。

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