泰国作为东南亚地区核心国家，中泰铁路项目按照中国铁路标准设计和建设，是一带一路战略的重要组成部分。

      3-1标段中标价约 21 亿元，项目于2019年5月14日开标，泰国国家铁路局于2020年9月15日公示，有中建（4-3标段）及中国中铁（3-1标段）两家中资企业以联营体形式成功中标。因泰国BPNP有限公司违反招标要求，以最低价投标为无效投标，随后泰国BPNP有限公司向投标组织机构财政部，审计总署申诉，审计总署给出泰国首例特例豁免，建议泰国国家铁路局忽略违法情节，授标给BPNP公司。在此情况下中铁十局据理力争，向泰国行政法院提起上诉，直指泰国审计总署滥用权力特例豁免违法。经过泰国最高行政法院两年多的反复审理复核。

       最终泰国最高行政法院 

 

        在2022 年 12 月 22 日审理复核后，在2023年1月10日宣判中铁十局上诉成立。这案件是2017年泰国政府采用电子竞标以来，首例外资企业挑战泰国政府行政命令成功的案例。本次判决一方面体现了以中铁为代表的中资企业适应了泰国市场规则，另一方面也体现出泰国政府政策日益透明化、公开化。

        目前有中建（4-3标段）及中国中铁（3-1标段）两家中资企业以联营体形式成功中标。

        2018年以来中铁十局响应中央一带一路战略号召，代表中国中铁在泰国，五年期间克服诸多困难，在泰国承揽了多个泰国政府现汇类项目，在泰国市场树立了良好的企业形象，为中资企业扩大在泰影响力起到了极大的推动作用。